中新网山东齐河7月18日电 (陈宛婷)“师傅二十多年前那句‘好好干，要为中国工人争气’，我记了一辈子。”7月17日，在位于齐河县的劳模精神劳动精神工匠精神教育基地，山东省港口集团青岛港的桥吊司机郭磊道出了一名码头工人20余年的坚守。
当日，山东省人民政府新闻办公室举行“奋进‘十五五’”系列记者见面会。4位劳模工匠代表围绕“弘扬劳模精神再建时代新功”主题，分享他们多年来扎根一线的奋斗故事。
桥吊是专门装卸集装箱的大型机械，司机在距离地面50多米、相当于17层楼高的驾驶室内抓取集装箱，误差必须控制在两厘米以内，被称为“高空绣花”。
1999年从部队退伍入港的郭磊，师从“人民工匠”许振超学习桥吊驾驶。多年来，郭磊携手团队完成技术革新293项、授权国家专利156项，累计创新创效超1.5亿元人民币。
郭磊表示，下一步他将打磨“实操微课”普及操作技能，攻坚远控智能桥吊技术，同时以“德、安、技、情”带徒法传承工匠技艺，培育更多技能报国青年工人。
“工作流程可以调整，劳动强度可以增加，但是食品安全底线不能打半点折扣。这是我们仓库必须守住的底线。”济南超意兴餐饮有限公司(以下简称“超意兴”)仓储物流中心主任张海燕15年来坚守一线岗位。
据张海燕介绍，目前，超意兴拥有600多家门店，店面布局覆盖山东16个地市和京津冀等地。多年来，超意兴将食材检测前移至田间地头，依靠数字化系统实现米面粮油全流程溯源。“2020年上线的SAP管理系统对原材料的进、销、存进行数据化管理，在运输过程中，能不断进行线路优化及全程监督。”
在橡胶轮胎领域，软控股份有限公司研究院院长杨慧丽以自主创新打破海外技术垄断，深耕轮胎智能制造赛道。杨慧丽带领团队从零起步，先后攻克视觉接头检测、胶料均匀成型等20余项关键技术，确保轮胎的精密制造。
“轮胎生产工艺中蕴藏着精密和硬核的制造技术，哪怕一丝一毫的误差，都有可能酿成交通安全事故，智能制造升级已成为轮胎制造的必经之路。”杨慧丽表示，装备是转型升级的载体，未来真正拉开差距的不仅是设备本身，更是数据能力与工艺理解的深度。
她认为，提升轮胎的品质一致性及制造精度，应打破传统靠人工、靠经验的制造模式，搭建一套全流程数据可采集、工艺能固化、参数可以精准调控、问题能全程追溯、质量能闭环管控的智能生产体系。
公交是城市流动的民生窗口，青岛真情巴士集团有限公司1801路公交驾驶员于义睦常年坚守公交驾驶一线。他随身留存3000余名乘客联系方式，把车厢服务延伸至日常生活。
据于义睦介绍，目前，已有2400多名同事注册为志愿者。其志愿服务团队累计帮扶了300多位老人、孩子，对接8所敬老院和5所特教机构，走进20余所学校开展爱心护学活动，为60多个村居提供义务理发、维修家电等志愿服务，将十米车厢的文明延伸至大街小巷。
于义睦表示，未来，他将持续创新公交服务模式，依托宣讲平台讲好基层劳动故事，以流动车厢传播文明善意，汇聚向善力量，“劳动有分工，价值无大小，只要干一行、爱一行、钻一行、精一行，每一位劳动者都能成为新时代筑梦人”。(完)
